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Di2がついた試乗車を2点ほど改造というか弄ってみました。

まずひとつは多段変速への変更、こちらはファームウェアアップデート
によって、スイッチ押しっぱなしによる多段変速ができるようになりま
したので、作業は自転車の作業とは思えなく、パソコンと自転車を
繋げてハードは一切さわらずソフトのみで対応できます、凄いですね。

さっそく試乗してみるとシフトUP、DOWN両方できますよ、カンパの上級
モデルはシフトUPが一気シフトができましたが、DOWNの多段は新鮮
味がありました、どこで使うんだろという？はありますが単純にこんな
ことが可能になるのが流石かなと。

もうひとつはサテライトスイッチを写真の位置に追加、ﾊﾝﾄﾞﾙ丈夫を
もった時にシフトUP、DOWNができるので特にヒルクラに便利です
シフトレバーの変速より意外性があり、ハンドル周りもコクピットのよう
にカッコ良くいい感じです。

DI2の場合はこの用な拡張性があるのがいいところです、ﾄﾗｲｱｽﾛﾝ
の方はDHバーの先端にサテライトスイッチを付けられるのでﾋﾙｸﾗ
同様便利な使い方ができます、折角DI2をつけたならこれらを付けない
手はないですね、まー投資金額が大きいのがたまにキズですが。

６８００系のDi2が入荷していますのでご検討中の方はご相談下さい、
外装用のキットですが。