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とある日、某自転車店の大先輩からいろいろな事を教えて頂いて
おりました、その時”このあたりで一番坂がキツイヒノキ峠に行った
ことがあるか”との話しがあり考えてみると、近くの峠は行っていま
したがどうもその峠には行っておりませんでした。

で　早速　挑戦ということで、自転車はやはり激坂となればｶｰﾎﾞﾝ
バイクかなと、本来であればヒルクライム用として軽量化仕様に改造
の予定でしたがいろいろありましてホイルのみ変更しただけですね。

場所は瀬戸川の支流の滝沢川の上流部です、通常ですと現地まで
自走で行きますが、今日は忙しかったので近くまで車で行きました、
楽で時間も節約できるのでこれもありかなと。

走り始めて最初は緩やかな坂ですが途中から急にキツクなり、話に
聞いていたコンクリ―の道路があらわれ始めました、添付の写真が
そうです、路面の材料は通常アスファルトですが坂がキツクなると、
まずはコンクリートの路面となり、セカンドステージでコンクリート面に
すべり止めの○形状が付き、サードステージでは横のスジがでる
そうです、まさにそのサードステージの状態となりました。

ガーミンの傾斜計で瞬間最大傾斜が２７度がでました、ｼｯﾃﾝｸﾞで
乗っているとﾌﾛﾝﾄが浮き気味になるので途中からはおっちらこっちら
とﾀﾞﾝｼﾝｸﾞでなんとかフラフラになりながら登り切りましたがギリギリ
でしたね、その後は傾斜が緩くなり峠に到着。

激坂の区間は距離にして５００ｍ程しかありませんでしたがごちそう
さまですね、帰りは先日の雨で路面が湿っていたこともありRが滑り
気味で下るのも苦労しましたよ。

やっぱりこの自転車は坂が走りやすいなーと掃除をしており、なにげに
クランクの長さを見ると１７２．５が付いていました、完成車でしたので
ノーチェックでしたね、今度１７５を試してみようと思う今日この頃です。